Stiepes izturībatitāna sakausējumsstiprinājumiparasti ir 1000 ~ 1500 MPa, kas ir līdzvērtīgs 30CrMnSiA tērauda stiprības līmenim pēc rūdīšanas un rūdīšanas. tā bīdes izturība ir tāda pati kā leģētajam tēraudam, bet blīvums ir tikai 58 procenti tērauda. Tāpēc ārvalstu uzlabotajās lidmašīnās 30CrMnSiA tērauda stiprinājumi ir aizstāti ar titāna stiprinājumiem. Pateicoties augstajai īpatnējai stiprībai (līdz augstas stiprības alumīnija sakausējumu īpatnējai stiprībai), temperatūras noturība sasniedz 350 C. Mūsdienu lidaparātu materiālos tiek izmantoti dažādi titāna sakausējuma stiprinājumi, tostarp parastās titāna skrūves, interferences skrūves un speciālās skrūves.
Biežititāna sakausējuma stiprinājumigalvenokārt ietver parastās titāna skrūves, augstas bloķēšanas skrūves, virpuļskrūvju sistēmas utt.
◆ Parastās titāna skrūves: atkarībā no galvas veida tās tiek sadalītas skrūvēs ar iegremdētu galvu (100 grādi, 130 grādi), sešstūra skrūves, divstūra skrūves, divstūra atloka skrūves utt. Ir daudz rievu 100-grādu iegremdēšanai. bultskrūves, piemēram, Philip šķērsrievas, liela griezes momenta šķērsrievas, trīs spārnu gropes, liela griezes momenta vienas spraugas utt. Stieņu diametri ir klīrensa tipa un traucējumu tipa.
◆Augstas bloķēšanas skrūve: tas ir vītņots stiprinājums, ko var uzstādīt vienā pusē, un tas ir viens no stiprinājumiem, ko plaši izmanto lidmašīnās. Pēc spēka to var iedalīt stiepes tipa un bīdes tipa. skrūvēm ir 100 grādos iegremdēta galva un plakani izliekta galva, bīdes izturīgi augstas bloķēšanas alumīnija uzgriežņi, un spriegojuma izturīgas skrūves ir nerūsējošā tērauda uzgriežņi. stieņu diametri ir sadalīti klīrensa tipa, traucējumu tipa un īsu vītņu traucējumu veidā. uzgriežņi tiek klasificēti kā parastie uzgriežņi ar augstu fiksācijas uzgriežņiem, hermētiski fiksējošie uzgriežņi (ar neilona paplāksnēm iekšpusē) un pašcentrējošie uzgriežņi atbilstoši to izmantošanai.
◆Titāna stiprinājumi lidmašīnām tiek ražoti ar gandrīz stingrām tehniskajām prasībām. Papildus augstajai īpatnējai izturībai, augstai temperatūrai, zemai temperatūrai, aizsardzībai pret koroziju, izturībai pret koroziju un pēc iespējas ilgākam noguruma kalpošanas laikam ir nepieciešamas arī pretatslābšanas, pašbloķēšanās un formas atmiņas funkcijas. Uzstādīšanas un savienojuma izsmalcinātībai, uzticamībai un racionalitātei vajadzētu sasniegt ļoti ideālu stāvokli. Tas nozīmē, ka pēc montāžas procesa ir uzticami jāgarantē iespīlēšanas spēks, pašbloķēšanās spēks un traucējumi. Lielākā daļa no pavedieniemTitāna sakausējuma stiprinājumiir MJ vītnes (metriskās) vai UNJ vītnes (collas) ar palielinātu loka dibenu un augstu precizitāti. Titāna sakausējuma stiprinājumu tehniskais saturs ir daudz augstāks nekā parastajiem stiprinājumiem.
