Halo sistēmu automašīnu fani jokojot sauc par "Flip-Flops", jo tā izskatās - Halo ir sistēma, kas izstrādāta, lai nodrošinātu pilnīgu galvas aizsardzību braucējiem Formula Racing balstītajās atklātās sacīkstes sacīkstēs.
To galvenokārt izmanto, lai pasargātu autovadītājus no lidojošiem gružiem, un saglabā unikālo atklāto formulu sacīkšu kabīni. Tests rāda, ka halo sistēma var izturēt statisko slodzi, kas 15 reizes pārsniedz paša transportlīdzekļa masu, ja notiek sadursme starp transportlīdzekli un transportlīdzekli, kas var ievērojami samazināt iespējamo traumu skaitu.
Citiem vārdiem sakot, šis 7 kg komponents var izturēt trieciena spēku aptuveni 12 tonnas, kas ir visa transportlīdzekļa spēcīgākā daļa. F1 oficiālajā aprakstā ir spilgtāka metafora - nesot divstāvu autobusa svaru. turklāt Halo var novērst ķiveres saskari ar sienu vai šķēršļiem transportlīdzekļa vides testā.
Halo galvas aizsardzības sistēma ir izgatavota no titāna sakausējuma. F1 ir ieviests kopš 2018. gada sezonas, taču sākumā tas viss bija pret. Halo ir palielinājis savu svaru par 7 kg, un tā izskata dizains ir ietekmējis transportlīdzekļa smaguma centra stabilitāti un šasijas nestspēju, kas ir palielinājis katra autoparka atkļūdošanas un izpētes un izstrādes izmaksas. No aerodinamikas viedokļa halo mainīja arī lejteces gaisa plūsmas kinētisko enerģiju, īpaši astē... Daži cilvēki šaubās, ka halo uzstādīšana palielinās autovadītāju evakuācijas laiku no kabīnes.
